Цитата:
Сообщение от Mar1lynManson
Сказал знакомый, знакомый которого занимается обслуживанием ГБО. Информация была такая - в баллонах плещется смесь похожая на керосин+парафин, из за этого вылетают форсунки. Клиенты приезжали с разных АЗС. Клиентов много. Вот я и решил спросить форумчан.
|
В баллоне всегда что-то плещется. У кого-то больше у кого-то меньше. Всякую ерунду заправляют в основном на самых дешманских заправках без названия. Вообще не известно что они заправляют. Всегда заправляюсь на Маршале(иногда ВОГ, а на трассе что первое попадется), никаких проблем. После 10000 фильтр как новый. А чтобы в форсунки ничего не попадало обычно ставят еще фильтр с отстойником. Вот в отстойнике и есть вот эта липкая вонючая жижа, которая может попадать в форсунки.
И вопрос: знакомый знакомого где работает? Мне аж интересно подойти и спросить ставят ли они людям фильтры с отстойником или просто форсунки меняют и до скорой встречи?
Пассат б5 2016-2018 30 тыс км на газу
Дастер 2018-по сегодняшний день 35 тыс на газу.
Матиз 2017 - по сегодняшний день 15 тыс на газу.
Итого на маршаловском газу 80 тыс км, все машинки чувствуют себя отлично. ТО проводилось каждые 10 тыс.
Ответ: Газовые заправки и расход газа
